The Komponentai Ir Dirba Principas Apie The Elektrinis Pavara

Pavara susideda iš dviejų dalių: pavaros ir reguliavimo mechanizmo (dar vadinamo valdymo vožtuvu). Įvairių pavarų reguliavimo mechanizmų tipai ir konfigūracijos yra beveik vienodi, pagrindinis skirtumas yra skirtingos pavaros. Reguliavimo mechanizme naudojami įvairūs bendrosios paskirties vožtuvai, kurie yra naudingi tiek gaminant, tiek naudojant.

Pavara yra pavaros stūmiklis, kuris sukuria atitinkamą trauką pagal valdymo signalo dydį ir pastumia reguliavimo mechanizmą veikti. Reguliavimo mechanizmas yra reguliuojama pavaros dalis. Veikiant pavaros jėgai, reguliavimo konstrukcija sukuria tam tikrą poslinkio ar sukimosi kampą ir tiesiogiai sureguliuoja skysčio srautą.

Elektrinės pavaros yra svarbi elektros valdymo sistemos dalis. Jis gauna 4 ~ 20mADC signalą iš variklio valdiklio išėjimo ir paverčia jį tinkama jėga ar sukimo momentu, kad būtų galima valdyti reguliavimo mechanizmą, kad gamybos metu būtų galima nuolat reguliuoti skysčio srautą vamzdyne. Žinoma, elektrinis vykdymas taip pat gali sureguliuoti medžiagas, energiją ir kt. Gamybos procese, kad būtų pasiektas automatinis sureguliavimas. Elektrinę pavarą sudaro elektrinė pavara ir reguliavimo mechanizmas. Ta dalis, kuri konvertuoja valdymo signalą iš elektrinio valdiklio į jėgą ar sukimo momentą, vadinama elektrine pavara; ir įvairių tipų valdymo vožtuvai ar panašiai. Reguliavimo įtaisas bendrai vadinamas reguliavimo mechanizmu.

Elektrinės pavaros yra paprastos ir universalios, atsižvelgiant į skirtingus naudojimo reikalavimus. Paprasčiausias yra elektromagnetas, esantis ant solenoidinio vožtuvo, be to, kad variklis naudojamas kaip galios komponentas reguliavimo mechanizmui stumti. Dažniausiai naudojamas reguliavimo mechanizmo tipas yra valdymo vožtuvas, kuris yra identiškas valdymo vožtuvui, naudojamam pneumatinėse pavarose.