Problemos Į The Pasirinkimas Apie Elektrinis Pavaros

Apskritai, teisingas elektrinių pavarų pasirinkimas grindžiamas:

Darbinis sukimo momentas Darbinis sukimo momentas yra svarbiausias parametras renkantis elektrinę pavarą. Elektrinio prietaiso išėjimo sukimo momentas turėtų būti nuo 1,2 iki 1,5 karto didesnis už vožtuvo sukimo momentą.

Yra dviejų tipų mainframe struktūros, kuriomis galima valdyti traukos elektrines pavaras: viena yra sukonfigūruoti traukos diską, nenukreipiant traukos disko; kitas yra sukonfigūruoti traukos diską, o išėjimo sukimo momentas paverčiamas išėjimo trauka per koto veržlę traukos diske.

Išėjimo veleno apsisukimų skaičius Elektrinės pavaros išėjimo veleno sukimosi skaičius yra susijęs su nominaliu vožtuvo skersmeniu, koto aukščiu ir sriegių skaičiumi. Jis turėtų būti apskaičiuojamas pagal M = H / ZS (M yra bendras sukimosi ratas, kurį turėtų atitikti elektrinis įtaisas). Skaičius, H yra vožtuvo atidarymo aukštis, S yra stiebo pavaros sriegio žingsnis, o Z yra stiebo sriegio numeris).

Kamieno skersmuo palyginti su kelių pasukimų tipo atviro tipo vožtuvu. Jei didžiausias elektrinio prietaiso leidžiamas koto skersmuo negali praeiti pro vožtuvo koto, jis negali būti surinktas į elektrinį vožtuvą. Todėl elektrinio prietaiso tuščiavidurio veleno vidinis skersmuo turi būti didesnis nei atvirojo strypo vožtuvo koto išorinis skersmuo. Dalinio sukamojo vožtuvo ir tamsiosios lazdelės vožtuvo, esančio sukamojo vožtuvo srityje, atveju, nors koto skersmens problema nėra svarstoma, renkantis turėtų būti visapusiškai atsižvelgiama į koto skersmenį ir įvažos dydį, taigi kad mazgas gali normaliai veikti.

Jei išėjimo greičio vožtuvo atidarymo ir uždarymo greitis yra per greitas, gali kilti vandens plaktukas. Todėl reikia pasirinkti tinkamą atidarymo ir uždarymo greitį atsižvelgiant į skirtingas naudojimo sąlygas.

Elektrinės pavaros turi specialius reikalavimus, kurie turi sugebėti apriboti sukimo momentą ar ašines jėgas. Paprastai elektrinės pavaros naudoja sukimo momentą ribojančią movą. Kai nustatomos elektrinio prietaiso specifikacijos, taip pat nustatomas valdymo sukimo momentas. Paprastai variklis nebus perkrautas iš anksto nustatytu laiku. Tačiau, jei atsiranda šios sąlygos, gali atsirasti perkrova: pirma, maitinimo šaltinio įtampa yra maža, nepasiekiamas reikiamas sukimo momentas, o variklis nustoja suktis; antra, sukimo momentą ribojantis mechanizmas yra klaidingai nustatytas didesnis nei sustabdytas sukimo momentas. Sukelti nuolatinį per didelį sukimo momentą, kad variklis nustotų suktis; Trečia, su pertraukomis, generuojamos šilumos kaupimasis viršija leistiną variklio temperatūros kilimą; Ketvirta, dėl tam tikrų priežasčių sukimo momentą ribojančio mechanizmo grandinė sugenda, todėl sukimo momentas praeina didelis; penktas - aplinkos temperatūra naudojama per aukštai, palyginti su variklio šilumine galia.